7月8日,在北京汽车博物馆西广场测试赛道上,随着发令旗落下,4辆AI新能源赛车依次驶上赛道。赛道旁,来自北京市第二十四中学的“学生CEO”紧握拳头,“学生首席技术官”紧盯赛车的每一个动作,队员们齐声呐喊助威。当最后一辆赛车冲过终点线时,全场爆发出热烈的掌声——每一辆车都顺利完赛,无一“抛锚”!
这场比赛是北京市第二十四中学贯通实验班暑期研学的成果展示,学生们组队挑战初创AI绿色能源赛车公司,学生们担任首席执行官、结构设计师等职位,从绘制图纸、组装搭建、测试、比赛、路演展示,全程由学生们完成,体验了一次“创业”的经历。
开营第一天,四个小组化身四家AI科创公司,首席执行官、首席技术官、结构设计师、算法工程师……每一位同学都担任具体的岗位。“当队旗交到组长手里的那一刻,我感觉我们真的成立了一个‘科创公司’。我心里特别激动,下决心这三天一定要干出一番‘事业’!” “1+3”班刘芊墨说。
在组装环节,同学分组负责研读图纸、搭建底盘、调试传感器与算法逻辑,还有的同学为路演PPT和车身文创设计打草稿。“我负责的是编程和传感器调试。当车轮第一次按照指令成功循迹时,我们全组都欢呼了!那种把理论变成现实的感觉,太酷了!”“首席技术官”杨力郡说。
接下来的行程,学生们走进汽车博物馆、中轴线、巩华城、北京科技大学深入了解汽车工业的时代变迁和技术更迭,从理论上加深了对汽车研发的认识.通过展车和讲解,学生们直观感受到了国产汽车工业在设计理念、三电系统和智能化应用上的飞速进步。不少同学围着展车仔细观察底盘结构和内饰布局,认真记录导师讲解的技术要点,对“中国制造”向“中国智造”的跨越有了更真切的理解。“展厅里有一台车的智能座舱特别吸引我,语音控制、自动驾驶辅助这些功能已经很成熟了。我想到我们正在组装的AI赛车,虽然简单,但原理是相通的。今天看的这些,让我对自己正在做的事更有信心了。”“1+3”班学生王麒沣说。
北京科技大学昌平校区国家材料服役安全科学中心是“重大工程材料服役安全研究评价设施”的所在地。在科研人员引导下,学生们参观了大科学装置群,了解了极端环境材料测试、新能源车辆专用材料科普、AI材料损伤监测技术等前沿研究。
研学最后一天,北京汽车博物馆报告厅内已是一片忙碌。四家“AI科创公司”进入最后的冲刺状态。各组首先完善前两天已启动的AI绿色能源车辆制作——底盘加固、动力系统调试、传感器校准,每一个环节都在争分夺秒。赛道比拼之后,学生们分组开始8分钟路演:CEO介绍公司愿景与文化内核,CTO讲解AI赛车技术架构,策展设计师演示邮品展数字化赋能方案。
北京机械自动化研究所智能制造高级工程师杨卓肯定了同学们三天来的表现:“从机械组装到程序调试,从团队协作到路演答辩,你们展现出的创新精神和实践能力令人印象深刻。这些品质,正是未来工程师最宝贵的素养。”“三天的研学不是学习的终点,而是大家探索城市、探索科技、探索家国发展的全新起点。希望同学们面对历史心怀敬畏,面对科技敢于钻研,以少年之姿,承城市文脉,筑强国之基,真正成长为支撑城市、建设国家的栋梁之材。”北京市第二十四中学校长李慧慧寄语学生。
(采写:赵翩翩 学校供图 编辑:姜思瑶 复审:常悦 核发:冉阳)
来源:北京号
作者: 现代教育报
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