特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维近日详解了第二代Roadster的“飞行”方案。核心是一套总容积600升的碳纤维高压储气瓶,搭配SpaceX冷气推进器。Rocket版本拆掉副驾驶座椅,在座椅后方加装两个气瓶,合计600升,可储存约250公斤压缩空气。

推进系统由10组冷气喷嘴组成,峰值推力超过80千牛,足以托起约8吨重量。但限制也很明确:一次充注只能支撑约5秒的推进释放,充满600升储气瓶需要6到7个小时。特斯拉正在开发快速充注系统,目标压到30分钟以内,但尚未落地。

新Roadster计划2028年投产。Performance版只配吸地风扇,不能飞;Thrust版配200升气瓶和4个尾部喷嘴;Rocket版才是能离地的单座版本,仅限封闭场地使用。目前中国官网只开放Performance版预订,意向金33.2万元。
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