新一轮的成品油调价窗口将开启了，有机构预测，油价或迎下半年最大跌幅，有可能重回“7元时代”，那么，这是真的吗？油价下跌原因是什么？下面八宝网小编就带来介绍。

油价或迎下半年最大跌幅是真的吗

12月5日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。机构预计，成品油价格或“两连跌”，迎来下半年最大跌幅。本轮油价调整后，92号汽油或重回“7元时代”。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，本周期内，国际油价整体呈现先跌后涨走势，国内参考的原油变化率处于负值区间内不断加深后小幅上涨。因此，本轮成品油零售限价或面临“二连跌”。

机构测算，截至12月2日，本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶82.15美元，变化率为-7.96%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨420元，折合汽油、柴油每升下调0.31-0.35元。

油价下跌原因是什么

本轮计价周期内，多空因素交织，国际油价震荡走低。一方面，美国经济仍面临多重挑战，市场担忧其需求或持续放缓，一定程度上拖累国际油价下行;另一方面，美国能源信息署数据显示美国商业原油库存大幅减少，且市场预计12月OPEC+部长级会议将继续减产，国际油价虽然获得一定支撑，但提振效果甚微，周期内油价仍在低位运行。

此外，欧盟各国宣布将俄油价上限定为每桶60美元，有分析人士表示，眼下俄罗斯乌拉尔原油价格已跌至60美元以下，该价格上限并不能伤及俄罗斯。金联创指出，欧盟各国拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期，缓解了投资者对供应收紧的担忧，导致油价承压。

中宇资讯分析师李佳颖介绍说，上一轮国内成品油下调落实后，国内成品油市场出现明显的下行走势。传统消费旺季过后，汽柴油需求加速下滑，多个地区购销氛围清淡难改，大部分单位选择下调汽柴油价格。

截至12月1日，中宇资讯监测国内30个主要省区市中石油、中石化批发均价显示，国六92号汽油为8740元/吨，较前一计价周期末下跌293元/吨；国六0号柴油为8825元/吨，较前一计价周期末下跌359元/吨。

“后市来看，市场对供需端的担忧逐步减弱，市场信心恢复或有助于国际原油价格进一步回升。未来汽柴油供应相对充足，但需求端始终未见明显起色。国内市场方面，天气逐步转冷，后期车载空调用油量或有所增多，短线来看汽油需求前景或好于柴油。综合考虑下，汽油价格或稳中小涨，而柴油价格或以窄幅整理为主。”李佳颖称。

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